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    電力電抗器是電力輸送的關鍵設備，電抗器損耗在電網損耗中占30%~40%，提高電抗器能效水平是電力節能減排中的重要內容。
    作為電力輸送中的重要設備，電抗器能效水平的提高是電力節能減排中的重要內容。據統計，變壓器損耗在電網損耗中占30%~40%，而目前我國所有變壓器自身損耗占全國發電量的2%以上，作為輸變電行業中的耗能大戶，變壓器行業的節能潛力十分巨大
    變壓器能效標準是電力標準化工作的重點之一。
    最新修訂的變壓器標準，通過能效可視化，幫助配電變壓器用戶從經濟角度更加直觀地了解、評判變壓器的節能效益，全面、正確地認識高效節能變壓器的經濟性，以發揮變壓器在電力行業節能降耗中的重要作用。
    目前，傳統變壓器行業產能嚴重過剩，國家鼓勵發展節能型、智能化的配電變壓器產品。日前，國家已將節能變壓器納入財政補貼推廣范圍，規定當變壓器的損耗等于或低于國家鼓勵性節能政策所規定的節能評價值時，該變壓器就可結合其他指標被節能產品認證機構評定為節能產品，獲得節能認證的產品將可享受國家鼓勵性節能政策，并進入政府采購目錄之中。
    這些國家財稅補貼政策為產品生產企業提供了一個能源政策信息，變壓器企業需不斷提升產品的節能技術，改進產品結構和生產工藝，從而使產品的能效穩步提高。
要推廣使用節能型變壓器，還需加大政策執行力度。應將節能配電變壓器推廣應用具體實施細則的時間表和考核辦法加以明確，尤其是加大對不執行政策者的處罰力度。
　　要制定統一的國家標準，并及時將其他行業制定的實用性、針對性強的節能標準上升到國家標準并予以強制執行，加強節能型電抗器使用的執行力度。
    從經濟性與市場層面來看，節能配電電抗器的價格偏高，尤其是非晶變壓器，成本回收期長，是導致用戶不愿使用的主要原因。
　　據統計，目前國內正式具備批量生產變壓器用非晶合金帶材能力的企業僅有兩家。
　　目前，節能配電變壓器的產能嚴重過剩，國內的企業總數已超出1000家，但產能超出100萬千伏安的企業僅10家左右，70%企業的年產值不足5000萬元。
行業應從提高帶材性能尤其是國產帶材性能入手，統一和規范帶材規格，提高非晶合金帶材的成材率，降低節能配電變壓器的成本。加快對節能配電變壓器制造業的減量重組，爭取用較短時間將目前的產能過剩率由38%降低到15%~20%。
　　從世界經濟角度來看，目前，世界經濟增速持續減緩，復蘇乏力，需求放緩，導致中國經濟增長風險加大。“企業要做好打持久戰的心理準備，練好內功，開展特色產品加工制造，由原來的單一產品供應商向用戶的綜合服務供應商轉變，從而提高產品的附加值和企業利潤，實現企業的可持續發展。
隨著我國“節能降耗”政策的不斷深入，國家鼓勵發展節能型、低噪聲、智能化的配電電抗器產品。
　　從技術上來講，變壓器已經能夠通過提高自身材料的性能，降低成本，來達到節能的效果。“比如，可以通過變壓器鐵芯結構的改進，提高抗短路能力，節省銅材。”韓篩根表示。
　　除了使用高性能材料，制作工藝也非常重要。不少專家認為，研究非晶合金鐵心退火工藝、降低非晶合金的磁致伸縮率、減少振動、物理隔離等技術，降低非晶合金配電變壓器的噪聲是未來的技術發展趨勢。
　　從檢測上來講，國家對電抗器能效的檢測標準將進一步完善并從嚴。檢測方法將趨向高效、快速，尤其是現場檢測速度的加快，在評估上，變壓器綜合性能評估與節能等級劃分勢在必行。
　  智能化，是電抗器未來發展的必由之路。隨著國家節能減排政策的進一步落實和智能電網建設的深化，配電是重點發展的一個方面。因此，作為配電網中主要設備的配電變壓器是節能降耗的主要設備，智能化將對變壓器節能降耗起到至關重要的作用。